Hoch- und Tiefbau : Der Eiffelturm, auf Französisch „La Tour Eiffel“ genannt, wurde vom Ingenieur Gustave Eiffel und seiner Firma Eiffel et Cie entworfen. Er wurde als Herzstück der Exposition Universelle (Weltausstellung) von 1889 in Paris zu diesem Anlass errichtet der 100. Jahrestag der Französischen Revolution.
Höhe: Bei seiner Fertigstellung im Jahr 1889 war der Eiffelturm mit einer Höhe von 324 Metern (1,063 Fuß) das höchste von Menschenhand geschaffene Bauwerk der Welt. Einschließlich seiner Antennen erreicht es eine Höhe von 330 Metern (1,083 Fuß). Es behielt seinen Titel als höchstes Bauwerk der Welt, bis es 1930 vom Chrysler Building in New York City an Höhe übertroffen wurde.
Design: Der Turm ist bekannt für seine markante Gitterkonstruktion aus Eisen, die zu seiner Zeit als revolutionär galt. Es stieß zunächst auf gemischte Reaktionen, ist aber inzwischen zu einem ikonischen Symbol moderner Architektur geworden.
Besucher: Der Eiffelturm ist eines der meistbesuchten Denkmäler der Welt und wird jedes Jahr von Millionen Touristen aus der ganzen Welt besichtigt. Von seinen Aussichtsplattformen bietet es einen atemberaubenden Panoramablick auf Paris.
Aufzüge und Treppen: Besucher können den Turm mit Aufzügen besteigen oder die Treppe hinaufsteigen. Es gibt drei Ebenen, die für die Öffentlichkeit zugänglich sind. Auf der ersten und zweiten Ebene befinden sich Restaurants, Geschäfte und Ausstellungsräume. Die dritte Ebene bietet die beste Aussicht auf die Stadt.
Beleuchtung: Der Turm wird jeden Abend mit Tausenden von Lichtern wunderschön beleuchtet und sorgt so für ein atemberaubendes Schauspiel. Es wird oft in verschiedenen Farben beleuchtet, um verschiedene Ereignisse und Anlässe zu feiern.
Wartung: Der Eiffelturm muss ständig gewartet werden, da seine Eisenkonstruktion den Elementen ausgesetzt ist. Alle sieben Jahre wird es neu gestrichen, um es vor Rost zu schützen und seine ikonische Farbe beizubehalten, die offiziell als „Eiffelturmbraun“ bekannt ist.
Historische Bedeutung: Während des Zweiten Weltkriegs durchtrennte der französische Widerstand die Aufzugskabel des Turms, um der deutschen Armee den Zugang zur Spitze zu verwehren. Trotzdem bestiegen deutsche Soldaten immer noch den Turm, um die Hakenkreuzfahne zu hissen, die jedoch kurz nach der Befreiung von Paris durch die französische Trikolore ersetzt wurde.